Nächste Hürde gemeistert

[Schraubär]

Moin,

anstelle der ganzen "defekt Beiträge" mal was erfreuliches.
Die 15000er Grenze ist überschritten (siehe Foto unten) und bis dahin kaum Probleme gehabt (toitoitoi).
Erneuern musste ich nur 2x die Remote (wegen Wassereinbruch), 3x den Displayhalter (hab diesen jetzt modifiziert mit Aluklemmen) und die Verschleißteile (2x Kassette, 1x Kettenblatt, 3x Kette und 5x Bremsbeläge), zudem noch die Motoraufnahme regelmäßig gefettet, ansonsten läuft das Flyon einwandfrei.
Motor super (ohne Geräusche oder sonstiges), Akku scheint auch noch die volle Kapazität zu haben (komme identische Touren noch genauso weit wie am Anfang) und am Rahmen dürfte sowieso nix passieren, außer das die Hinterbaulager irgendwann mal kommen.


Gruß
Matze

[Flynon8tor]

Moin,
bei dem brutalen Torque sowie der irren Power brauchst du eigentlich keinen Motor 

Mein XDURO kommt jetzt nach 3,5 Jahren auf 11350 km, außer Verschleißteile wechseln (Bremsbelege 2x, Kette 3x, Kettenblatt 1x, Kassette 1x) und habe ich NULL Probleme (1x Skidplate wegen Ast zähle ich nicht) gehabt.
Weiterhin viel Spaß mit dem Flyon. Ich hab den jedenfalls bei jedem Ausritt.
Beste Grüße

[Schraubär]

Moin,

@Flynon8tor

haben ist besser als brauchen
aber stimmt, ich habe auch bei jeder Tour richtig gute Laune.
Dir auch weiterhin viel Spaß (vorallem Unfall und Pannenfreie Ausritte), der Harz ist dafür ja ideal, war da auch schon öfters.

Gruß
Matze

[Schraubär]

Moin,

da ich im Winter relativ wenig gefahren bin, habe ich nun die 17000 geknackt.
Außer regelmäßiger Wartung und oben genannte Teile, läuft die Möhre immer noch Top. (toitoitoi).

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Gruß
Matze

[He-Man]

Moin,

anstelle der ganzen "defekt Beiträge" mal was erfreuliches.
Die 15000er Grenze ist überschritten (siehe Foto unten) und bis dahin kaum Probleme gehabt (toitoitoi).
Erneuern musste ich nur 2x die Remote (wegen Wassereinbruch), 3x den Displayhalter (hab diesen jetzt modifiziert mit Aluklemmen) und die Verschleißteile (2x Kassette, 1x Kettenblatt, 3x Kette und 5x Bremsbeläge), zudem noch die Motoraufnahme regelmäßig gefettet, ansonsten läuft das Flyon einwandfrei.
Motor super (ohne Geräusche oder sonstiges), Akku scheint auch noch die volle Kapazität zu haben (komme identische Touren noch genauso weit wie am Anfang) und am Rahmen dürfte sowieso nix passieren, außer das die Hinterbaulager irgendwann mal kommen.


Gruß
Matze

@Schraubär, kannst du uns vielleicht deine Lösung vorstellen, wie du deinen Displayhalter mit Aluklemmen modifiziert hast?

[Schraubär]

Moin,

die beiden seitlichen Lenkerklemmen vom original Halter mit Dremel, Flex oder ähnliches entfernen, so das eine gerade Fläche entsteht. Dann zwei Flaschenhalterklemmen anschrauben. So wie die hier (nur die Unterteile mit der Klemmung)
https://www.ebay.de/itm/285573586746?chn=ps&_ul=DE&mkevt=1&mkcid=28&var=587543574319
Beim Anschrauben der Displayhalter-Grundplatte U-Scheiben und Senkopfschrauben nehmen, so daß das Display noch herein passt.

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Gruß
Matze

[Schraubär]

Und noch ein paar Fotos

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Gruß
Matze

[He-Man]

Danke für die Dokumentation / Anregung zur Selbsthilfe!

Hast du auch den Skybeamer nachgerüstet, haben diese Lenkerklemmen Platz neben den Halterungen des Scheinwerfers?

[Schraubär]

Nein, Skybeamer hab ich nicht, müsste aber passen, da die Umbauklemmen fast an der gleichen Stelle, wie die originalen sitzen.
Innenmaß zwischen den Klemmen bei mir 62mm. Kann man aber eventuell noch weiter nach außen setzen.

Gruß
Matze

[He-Man]

Der Aussenabstand zwischen den Skybeamer-Halterungen beträgt 68 mm (gemessen in demontiertem Zustand). Also ja, in Kombination mit einem Scheinwerfer müsste man solche Aftermarket-Klemmen wohl etwas weiter nach aussen setzen können und/oder nach schmaleren Modellen Ausschau halten.