Moin,

falls jemand ein Servicetoolkabel hat und mir gegen eine Leihgebühr zur Verfügung stellen könnte, bitte eine PN an mich zur weiteren Absprache. Danke im Voraus.

Gruß
Matze

Danke für die Info, habe mir jetzt erstmal ein neues Ladegerät gekauftm
Ich berichte mal ob es daran liegt.
Finde es aber generell schlecht das so ein "high Ende" Fahrrad im dem Sinne einfach tod geschrieben ist... Wie du schon geschrieben hast wollen die "Akku Profis" damit nichts zu tun haben...

Moin,

versuch mal die Kontakte zu reinigen, geht ganz gut mit Q Tips und Kontaktreiniger/Kontaktspray (bloß kein WD 40 oder sonstiges) ansonsten mit anderem Ladegerät versuchen, wenn die Möglichkeit besteht.
Wenn dein Akku hin ist, ist der Hobel Totalschaden, neue Akkus wird es definitiv nicht mehr geben.
Und die Firmen, die alte Akkus neu bestücken, gehen an das BMS nicht dran, soweit ich in Erfahrung bringen konnte.

P.S. Falls hier jemand mitliest, der weiß wo Akkus seriös repariert werden (einschließlich BMS), bitte hier Mitteilen.

Gruß
Matze

Hallo Freunde ✌🏼

Hatte jemand schonmal das Problem, dass der Akku aufeinmal nicht mehr Lädt?
Habe über Nacht das Fahrrad am Ladegerät angeschlossen(Akkustand 49%), als ich am nächsten Tag geschaut habe, war leider immer noch 49% Akkustand.

Habe den Akku mal ausgebaut und versucht so zu Landen, keine Chance, es blinkt zwar schneller am Ladegerät(Grün, so als ob es lädt), allerdings ändert sich nichts am Akkustand (49%).

Nach ca. 1 min leuchtet am Ladegerät die Anzeige durchgehend Grün, als ob der Akku voll wäre, sehe mysteriös.

Vielleicht hatte jemand schonmal so ein Problem? Wäre über Tipps sehr dankbar.
Die Akkus gibt es ja leider nicht mehr so zu kaufen.

Lg

Super lieben Dank!

Grüße Klaus

Moin Klaus,

du brauchst für unten nur noch die Dämpferbuchse in 8x30, die Führungsbuchse müsste eigentlich im Dämpfer mit drin sein.
Müsste die hier sein:
https://www.bike-components.de/de/RockShox/Einbaubuchsen-fuer-Federbeine-8-mm-metrisch-imperial-p80755/
Beim Einbau die Dämpferbuchse ganz leicht mit Teflonöl einstreichen, nix anderes, denn die Führungsbuchse bei Rock Shox ist Teflon beschichtet und anderes Öl könnte diese beschädigen.
Schrauben oben wie unten mit mittelfester Schraubensicherung und 10 bis 11 Nm anziehen.


Gruß
Matze

Hallo Matze,

vielen Dank. Hab mich bisschen eingelesen. Die Rock shox ist perfekt für mich. Lieben Dank.

Weisst du was ich für den Umbau noch an Buchsen, etc. Brauche?

Hab hier bestellt, dann nehme ich das noch gleich dazu.

bike-components.de

Danke nochmals im voraus und Gruß

Klaus

Moin Klaus,

du brauchst einen mit 225mm Gesamtlänge, 75mm Hub und oben mit Trunnion Aufnahme.
Mit Lockout sieht es in der Größe eher schlecht aus, notfalls drehst du die Druckstufe komplett zu.
X2 Factory ist schon gut aber das Maß der Dinge ist der DHX2 mit passender Feder, viel besseres Ansprechverhalten. Für deine Zwecke wäre das aber viel zu viel.
Nehmen kannst du im Prinzip Fox, Rock Shox, Marzocchi, Öhlins die sind alle ok. Schau da selber mal, ob du einen mit Lockout findest oder einer schnell/gut einstellbaren Druckstufe.

Mir ist doch noch einer eingefallen, kannst dir ja den Test mal durchlesen, der müsste zu dir passen
https://www.mtb-news.de/news/rockshox-vivid-2024-daempfer-test/

Gruß
Matze

Hallo zusammen,

bin neu hier... suche einen passenden Dämpfer für mein flyon.

Welches Einbaumaß und Federweg benötige ich für das 8.0er nduro genau?

Hat jemand einen Vorschlag für einen 1:1 tauschbaren guten Dämpfer mit einem guten Lockout? Fahre überwiegend in der Ebene und benötige die fullyfunktion eher selten...

Oder ist der fox float x2 factory aus 2024 das Maß der Dinge?

Lieben Dank und Grüße

Klaus

Moin Alex,

da brauchst du keine Albträume haben, in den Motor kann sowieso nix fallen, das ist mehr oder weniger ein geschlossenes System.

Gruß
Matze