Steering Lockout (Lenkeranschlag Begrenzung)

[Administrator]

Haibike schreibt dazu am 28.07.2020:

Das Steering Lockout befindet sich gerade noch in der Testphase. Wir möchten hier einfach alles abgeprüft haben, dann wird es eine Version geben, die kostenfrei für jeden Flyon Besitzer nachgerüstet werden kann. Ich gehe optimistisch von Herbst diesen Jahres aus. Die letztendliche Ankündigung und Kommunikation erfolgt dann aber natürlich nochmals separat zum Startdatum der Aktion.

[Karl-der2]

Der Herbst ist aber schon lange vorbei

[Administrator]

Ja - leider nichts mehr von Haibike gehört!

[schellmax]

Hab bei Haibike nachgefragt und folgende Info bekommen:

Wir möchten mitteilen, dass keine Begrenzung des Lenkereinschlages an den Flyon Bikes verbaut ist.
Wie du bereits richtig mitteilst, werden wir diesen über den Fachhandel den Besitzern der FlyOn Bikes kostenfrei zur Verfügung stellen.
Das wird voraussichtlich (stand heute) zu Mitte Mai 2021 (+/-) möglich sein.

[jura1985]

Ich frage mich ohnehin wie das ordentlich funktionieren soll ohne Nut im Rahmen, damit der Steuersatz sich nicht verdreht. Eine mögliche Lösung wäre wie bei Acros, dort sind Federelemente zur Dämpfung  des Aufpralls verbaut. Aber wenn man abrupt und mit Gewalt einwirkt, dann verdreht sich der Steuersatz dennoch. Ist folglich nur dazu geeignet, dass beim Verdrehen des Lenkers ohne hohe Gewalteinwirkung, nicht viel passiert. Aber bei einem Sturz mit Lenkeinschlag wird sich der Steuersatz verdrehen und das Lenkrad das Oberrohr dennoch beschädigen...Weiterfahren wird dann erst mal nicht so einfach möglich sein....bin gespannt.

[Schraubär]

Moin,

die Nut im Rahmen ist ja schon vorhanden. Da wird beim originalen Steuersatz normalerweise ein Nutenstein eingeschraubt, der als Anschlag für den Gabelkonus dient. Problem ist nur das der Gabelkonus sich auf dem Gabelschaft verdreht und dann unwillkürliche Lenkanschläge entstehen. Deshalb wurden bei den ausgelieferten Fahrrädern die Nutensteine entfernt.
Um das zu verhindern müsste der Gabelkonus gegen das verdrehen gesichert werden. Entweder durch eine Nut in der Gabelbrücke (die zb. bei der Fox 38 vorhanden ist) oder durch verstiften des Gabelkonus mit der Gabelbrücke, wobei dann die Gabelbrücke verändert werden müsste und die Garantie verfällt.
Mann könnte auch einen verschraubbaren Gabelkonus entwerfen (so ähnlich macht es Acros, nur oben am Steuersatz), der würde aber wesentlich höher bauen und damit die Rahmengeometrie verändern.
Kleben des Konuses wäre auch eine Möglichkeit, aber ob das hält wage ich zu bezweifeln.
Warten wir einfach mal ab ob,was und vorallem wann sich Haibike etwas einfallen lässt

Gruß
Matze

[jura1985]

Sorry wenn ich mich missverständlich ausgedrückt habe. Dass die Nut für den Nutstein da ist, das weiß ich. Um den Nutstein ging es mir auch nicht. Ich spreche ebenso, wie von dir ausgeführt von der Nut für den Steuersatz. Sprich: Es wäre eine Nut oder etwas Vergleichbares erforderlich, damit sich der Steuersatz nicht verdreht, folglich passt kein marktüblicher Steuersatz mehr hinein. Aber der Zug ist ja schon abgefahren, denn diese Nut fehlt oder etwas Vergleichbares fehlt.

[Schraubär]

Stimmt, warten wir einfach mal ab ob von Haibike noch ne tolle Idee kommt.

Gruß
Matze

[MARTI MC FLY0N]

Da ich heute selber im Forum suchen mußte verweise ich mal auf den richtigen Thread.

Das Teil heißt "The Block Lock" und kann mittlerweile kostenlos beim Händler bestellt werden.
Mehr Infos und die weiterführende Diskussion unter folgendem Link: 
Probleme & Tipps > Block Lock

Hier ist dann zu.